sábado, 18 de junio de 2011

4ª PRUEBA FUTUROBIKE 2011 EN TORRELAVEGA

La 4ª prueba del futurobike se disputo en la ciudad de Torrelavega concretamente en el patatal de Sniace, siendo este el mejor circuito de todo el campeonato con zonas técnicas, subidas y bajadas muy guapas, barro etc.... con cuatro circuitos diferentes adaptados a las edades de los chavales y por primera vez participaba mi hijo Marco en la categoría mas pequeña con sus compañeros del Club Deportivo La Cueva de Castañeda en sus diferentes categorías, promesas, principiantes, alevines e infantiles .

Marco poco antes de la salida.

Marco y Noa preparados para la salida.

Durante el pequeño recorrido que hizo solo me dio tiempo
a sacarle la foto de espaldas por que estaba animándole y
a todo no se puede estar jejejejeje.
El equipo que participo en la prueba, Fernando, Raul, Noa,
Marco, Sergio y Nekane.

Como siempre, carreras muy disputadas en todas las categorías, con victorias para; Cristina Menéndez González, del C. Asturbike Gijón, que se pone al frente de la general de féminas promesas, Samuel Fernández García, del C. C. Colloto, en promesas, María del Llano González y Javier Fuentes Rodríguez, ambos de la E. C. Viella, en categoría principiantes, Sara Yusto Sánchez, del Lacteos Cobreros y, Saúl Calzada Laso, de E. D. M. De Torrelavega en categoría, alevín, y Alba Fernández Rozas, del Mtb Ramales y Sixto Vaquero Flórez, del Lacteos Cobreros en categoría Infantil, no habiendo cambios en la general para el resto de categorías.

La entrega de trofeos para los tres primeros clasificados y medallas para todos los participantes, pusieron el punto final a la prueba.


jueves, 16 de junio de 2011

Masa Crítica Torrelavega‏

TE ACABAS DE CRUZAR CON LA MASA CRÍTICA

-¿Qué es la Masa Crítica? ¿Qué efecto persigue?

Es un paseo que damos una vez al mes, aquellos que usamos la bici a diario. Lo que buscamos es ser más visibles al resto del tráfico y de la ciudadanía. Ya que pedaleando individualmente, en nuestro día a día, somos aún poco visibles, pues nos juntamos una vez al mes para circular en grupo y que la gente se dé cuenta de que estamos ahí, y de que cada vez somos más. En España, esto sucede en las ciudades más importantes, y suele ser el último jueves o viernes de cada mes.

-¿Qué se reivindica?

Como la Masa es una celebración del ciclismo urbano, cada participante le da el sentido que prefiere. Unos participan para demostrar que la bicicleta es un medio de transporte eficaz, y para que más gente se anime a usarla. Otros buscan que los conductores de coches aprendan a convivir con los ciclistas y que tomen conciencia de que también somos parte del tráfico. Otros reivindican la instalación de aparcamientos y de carriles bicicleta, para que podamos circular con seguridad y eficacia…

-¿El objetivo principal es bloquear el tráfico?

¡NO! Además, hay que distinguir entre bloquear el tráfico y causar molestias. Nosotros no hacemos más que incorporarnos al tráfico como hacemos todos los días, salvo que el día de la Masa somos muchos. Siempre procuramos dejar al menos un carril libre para el resto de vehículos, y respetamos la normativa de circulación. Lo cierto es que la ralentización del tráfico que nosotros provocamos un día como hoy es puramente anecdótica comparada con los atascos que los coches provocan todos los días, sin que nadie se queje por ello.

-¿Cómo empezó todo esto? ¿Por qué se llama Masa Crítica?

La Masa no es algo nuevo, nació en los Estados Unidos a principios de los noventa, como respuesta al exceso de tráfico y a la falta de respeto y de conciencia social acerca del uso de la bicicleta en las ciudades. Todo empezó con un grupo de amigos que decidió quedar un día para circular en bici de forma colectiva a la misma hora. Pronto observaron el efecto que este pelotón improvisado tenía sobre el tráfico motorizado, y la reunión se convirtió en un evento periódico, con un éxito de participación creciente.

La Masa toma el nombre de una película documental en la que se muestra como unos ciclistas en china tienen dificultades para cruzar en las intersecciones, debido a la densidad del tráfico motorizado. A medida que pasa el tiempo, se acumulan más y más ciclistas a la espera de poder cruzar la calle, hasta que alcanzan un volumen (masa crítica) que les permite parar el tráfico y cruzar todos juntos con seguridad.

-¿Quién participa?

Gente de todos los colores, edades, ámbitos y profesiones. En general, aquí viene todo aquel que ha comprendido que la única manera de desatascar las ciudades es tomando la iniciativa e intentando usar el coche lo menos posible. La gente que participa en esto es gente sana y con visión de futuro, que apuesta por una ciudad más habitable, más humana, con menos ruido y menos contaminación.

¿Te apuntas?

Súbete a tu bici y acércate a la Plaza Roja el último jueves de cada mes, a las 20:00 de la tarde. (En junio lo hacemos el día 23).



domingo, 12 de junio de 2011

RUTA AL PICO ROPERO POR EL SAJA












Distancia recorrida: 28.61 kilómetros
Altitud min: 853 metros, max: 1,489 metros
Desnivel acum. subiendo: 726 metros, bajando: 719 metros
Grado de dificultad: skill Moderado
Fecha: Junio 05, 2011

Preparándonos para partir.

En la ruta de hoy partimos desde la localidad de Reinosa, salimos desde el centro hasta coger el carril bici que desde la capital Campurriana parte hacia la estación de esquí.
A unos dos kilómetros mas o menos llegamos a un cruce, donde ascendemos hacia la derecha hasta la localidad de la Miña.
Carretera hacia la Miña


Camino de Fontibre.

Y desde este punto cogemos una pista que parte hacia la izquierda y sin perdida nos lleva hasta la localidad de Fontibre, en unos tres kilómetros y ya en Fontibre encontramos a la derecha una pista con una portona metálica que asciende y a unos 100 metros en una bifurcación de sendas iremos por la izquierda para seguir ascendiendo hasta lo alto de una loma donde encontraremos un cruce de caminos, nosotros descendemos por la pista de la izquierda para seguido empezar a ascender hasta el alto del Hornero aquí Javi sufrio un percance mecánico se le aflojo el pedal en plena ascensión y tubo que terminar la subida andando, desde aquí ya descendemos hasta Argüeso en donde enseguida se divisa el Castillo de San Vicente, dentro del término municipal de Hermandad de Campo de Suso, fue declarada bien de interés cultural en el año 1983.
En el pueblo buscamos ayuda por que todas la herramientas que llevábamos y ninguna nos servia para arreglar el pedal, encontramos a unos paisanos que enseguida nos ayudarón y nos dejaron las herramientas y conseguimos solucionarlo de momento por que mas adelante se le volvería a aflojar pero ya llegando al Ropero.
Lo que no le pase a Javi ....



Según terminas de descender te topas con la iglesia del pueblo.
Vistas del castillo desde la pista que asciende hasta el alto de la Cruz de Fuentes.



Javi en el Portillón del Alto Helado
Kike

Por esta pista ascendemos unos tres kilómetros hasta llegar a un alto donde el Portillón del Alto Helado nos da la bienvenida a la reserva natural del Saja-Besaya, desde este punto tenemos dos opciones por el camino de la izquierda iremos hasta el puerto de Palombera y por el de la derecha que es el que nosotros queremos coger nos lleva hasta el Alto de la Cruz de Fuentes una estratégica confluencia de caminos y fabuloso mirador de todo el parque natural.

Alto de la Cruz de Fuentes.

Desde este punto ascendemos por la pista que sigue a la derecha hacia el Alto del Cepelludo en dirección a nuestro objetivo el Pico Ropero de 1.491 m de altitud, según coronamos este alto ya divisamos el vértice geodésico del Ropero al fondo, seguimos por la pista sin perdida hasta el alto primero llaneando y luego ascendiendo en un tramo un poco pindio hasta un punto en el que tenemos que ascender por la pradería hasta el Hito.

Almorzando un poquito




Panorámicas desde la cima del Ropero

Las vistas desde aquí son estupendas, después de descansar un ratito decidimos bajar hacia la cuesta del Cepelludo y desde aquí por la pista de la izquierda descendemos por una pista rápida y bastante estropeada, nosotros queríamos bajar hacia una zona llamada la Pozona y llegar a la pista que nos llevaría por el camino de ascensión a la Miña pero esta vez descendiendo pero en algun momento tomamos una pista por la izquierda que nos llevo hasta el pueblo de Camino donde otra vez nuestro compañero Javi sufre otro percance esta vez en la bajada, a perdido la cámara de fotos, jejejejejejeje que contrariedad pues a toda leche el y Kike ascienden andando y encuentran la cámara jejejejejeje después de todo este Javi es un tío con suerte.

Bajada hacia el Alto del Cepelludo.
Una paradita en el descenso.

Replica de un Castro Cantabro.

Encontramos la cámara.

La Casa del Cura en Nestares.

Y ya en Reinosa unas cervecitas en la plaza mayor en donde estaban tocando un grupo con la gente del 15 M. Democracia Real Ya!!!!!!

martes, 7 de junio de 2011

VIII DÍA DE LA BICICLETA DE CASTAÑEDA





Este domingo hemos disfrutado de un bonito día de la bicicleta en el municipio de Castañeda, con salida desde el Ayuntamiento con un recorrido de 14 Km por todo el municipio.
También este tipo de iniciativas son una forma de fomentar la movilidad sostenible ademas de pasar un día en familia con los amigos y vecinos.
Ayuntamiento de Castañeda.
Cris y Marco.
Parte del Club Deportivo La Cueva.
En un tramo de la Vía Verde Castañeda-Ontaneda.
El buen humor es una característica también de estos días.